Analyse média

Pour accéder à l’intérieur du Vercors par le col de la Machine et franchir la reculée de Combe Laval, une route a été creusée en encorbellement dans une falaise calcaire haute de plus de 200 mètres.
On perçoit bien les difficultés d’accès à l’intérieur du Vercors.

Contexte historique

La route de Combe Laval est un des accès au Vercors. Elle est aussi accidentée que celles des Grand-Goulets, des gorges de la Bourne, du col de Rousset, du col de Tourniol. La grande difficulté à pénétrer au cœur du Vercors a étayé le sentiment que le Vercors est (était) quasiment inaccessible, que ses entrées sont facilement défendables, que le massif constitue une forteresse naturelle. Cette perception géographique du massif a joué un rôle significatif dans l’élaboration du « projet Montagnards » par Pierre Dalloz et Alain Le Ray.