La base média constitue « la collection virtuelle » du Musée de la Résistance en ligne. Elle réunit des documents de tous types appartenant à une multitude de fonds publics et privés.
Chaque document inventorié est accompagné de sa notice explicative.
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Témoignages sur l'occupation allemande concernant l'aérodrome de Valence-Chabeuil. Il semblerait qu'il y ait une confusion de date à propos de l'opération aéroportée sur Vassieux. Ce n'est que le 23 juillet 1944 que le train de planeurs aurait décollé de cet aérodrome et non le 21 juillet.
ADD 132 J 27
La photo met bien en évidence l'aile elliptique qui donne au "Spitfire" ses qualités de vitesse et de manoeuvrabilité.
Collection Alain Coustaury ©
Avion de reconnaissance basé momentanément sur l'aérodrome de Valence-Chabeuil en 1940. Type d'avion utilisé par Antoine de Saint-Exupéry.
Collection Major
Côte à côte, 2 avions mythiques ; ont transporté sous tous les cieux matériel et hommes, civils et militaires. Plusieurs dizaines de DC 3 sont encore utilisés de nos jours. Photo prise à La ferté-Alais en 2012
Collection Alain Coustaury ©
Restauration d'un fuselage de DFS 230 par l'association "Les ailes anciennes" de Dugny-Le Bourget. Ce fuselage a été récupéré à Vassieux. Il sera exposé au musée de l'air et de l'espace du Bourget
. Le DFS 230 est le planeur allemand qui a été utilisé dans toutes les opérations aéroportées de la Wehrmacht.
Collection Alain Coustaury
Henschel 126 abattu le 23 juin 1940 près de Beaumont-Monteux. Cet avion de reconnaissance et d'observation servait aussi pour remorquer les planeurs DFS 230.
Collection Servien Hélène, née Dorée ©
Le Heinkel 111 Z "Zwilling" résulte de la modification du He 111. On a réuni deux fuselages en ajoutant un élément portant un moteur. On obtient un appareil pentamoteurs utilisé pour remorquer les planeurs lourds du type Gotha G 242 ou Messerschmitt 321 "Gigant". Il pouvait remorquer 2 Gotha 242. Selon les témoignages, ce type de remorqueur aurait été vu à Valence.
Collection Alain Coustaury
Ouvrage qui protégeait l'entrée des carrières de stockage et d'entretien du matériel aéronautique.
Collection Alain Coustaury ©
Lent, disgracieux mais terriblement efficace, le Fi 156 "Storch" était le redouté "mouchard" qui permettait d'observer et de repérer les mouvements des Résistants du Vercors. Utilisé sur tous les champs de bataille comme apparei de liaison, il fut construit en France sous l'occupation allemande. Après la guerre, il reprit du service en Indochine et en Algérie. Il termina sa carrière comme remorqueur de planeurs de plaisance
collection Alain Coustaury