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Mise en place d'un pont provisoire après la destruction de l'arche sud du pont de la route nationale 7 sur la rivière de la Drôme par le commando du capitaine Henri Faure dans la nuit du 16 au 17 août 1944 (vue prise côté aval).
Source : Mémoire de la Drôme : 17 MD DDE1 © Date : mars 1945
Le pont en pierre sur la rivière de la Drôme après sa destruction, en juin 1940, pour stopper l'armée allemande ;vue vers le sud.
Sources : Mémoire de la Drôme : 29 MD COURS1 ©
Travaux de reconstruction du pont en pierre sur la rivière de la Drôme, après sa destruction en juin 1940, pour stopper l'avancée de l'armée allemande : une passerelle provisoire a été mise en place pour le rétablissement de la circulation entre les rive gauche et droite vue prise vers le nord.
Sources : Mémoire de la Drôme : 29 MD COURS3 ©
Date : mars 1942
Travaux de reconstruction du pont en pierre sur la rivière de la Drôme après sa destruction en juin 1940 pour stopper l'avancée de l'armée allemande : à gauche, aux côtés du pont, une passerelle provisoire, mise en place pour le rétablissement de la circulation entre les rives gauche et droite.
Sources : Mémoire de la Drôme : 29 MD COURS5 © Date : 1942
Construction du nouveau pont sur la Drôme (futur pont Frédéric Mistral), après la destruction de l'ancien pont sur ordre de l'État Major Régional de l'armée Française en juin 1940 : au second plan, les banches des arches du pont ; à l'arrière-plan, la rive gauche de la rivière.
Sources : Mémoire de la Drôme : 17 MD BREY2 ©
Date : 1943
Le pont en pierre sur la rivière de la Drôme, après sa destruction en juin 1940 sur les instructions de l'État Major Régional de l'armée française pour stopper l'avancée de l'armée allemande.
Source : Mémoire de la Drôme 17 MD VINCE2 © Date : 1940
Construction du nouveau pont sur la Drôme (futur pont Frédéric Mistral), après la destruction de l'ancien pont sur ordre de Major Régional de l'Armée Française en juin 1943 : édification des arches ; au loin, les Trois becs.
Sources : Mémoire de la Drôme: 17 MD BREY3 © Date : 1943
Les berges de la rivière de la Drôme, côté rive gauche : au second plan, la passerelle en bois construite par le 4ème Régiment du Génie, après la destruction, en juin 1940, du pont de pierre pour stopper l'avancée de l'armée allemande ; à l'arrière-plan, la ville sur la rive droite, la tour côtés sud et est.
Sources : Mémoire de la drôme : 17 MD MON17 Date : septembre 1940