En préparant son ouvrage sur La SNCF pendant la guerre, l’inspecteur général honoraire Paul Durand a réuni un précieux corpus de documents sur l'histoire des chemins de fer de 1939 à 1945, conservé aux Archives nationales sous les cotes 72AJ/473-508. Ces matériaux, largement puisés dans les archives de l’entreprise publique, sont de nature diverse : des originaux (registre de localités bombardées, livre du PC de Paris-Montparnasse à la Libération...), des minutes de rapports journaliers ou annuels et des dossiers de travail de chefs de service et d’ingénieurs, retraçant tournées d’inspection et conférences avec les services allemands, voisinent avec les résultats d’enquêtes menées en 1948-1949 et en 1957 sur les « événements survenus au cours des hostilités 1939-1945 », de nombreuses copies de documents à l’en-tête des services et des notes de synthèse de Paul Durand.
Le fonds Paul Durand, représentant près de 24 000 vues numériques, propose donc des sources de premier intérêt sur la vie de la SNCF pendant la Seconde Guerre mondiale, et plus particulièrement sur les conditions d’exploitation du réseau et les relations avec les autorités d’occupation. Il donne à comprendre la perception du conflit par les cheminots eux-mêmes, les témoignages recueillis mettant l’accent sur les combats de 1940, la campagne des Flandres, le repliement des services et les premiers bombardements de gares, sans omettre le rôle des différents corps de métier et les participations individuelles à la Résistance. Cette opération de numérisation a reçu le soutien financier de l'association Rails et histoire et du groupe SNCF.